Schwergüter müssen dringend vom Personenverkehr und den Tagesgütern getrennt werden. Nur mit dieser Trennung kann eine Personenerschliessung gebaut werden, die in der Erstellung und im Betrieb wesentlich günstiger ist.

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Für Personen und leichte Tagesgüter bis zu einer Tonne braucht es eine Umlaufbahn mit 8-12er Kabinen von Linthal bis Dorfhöhe und Hüttenberg.

Dadurch fällt der Fahrplan weg welcher in der heutigen Zeit für einen attraktiven Wohn und Ferienort nicht mehr gewünscht ist.

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Für Schwergüter und sperrige Ware wird eine ca. 2.5km lange Güterstrasse ab Klausenstrasse (Wegmacherrank) bis zum Bräch Unterstafel gebaut.